Admin
مدير المنتدى
عدد المساهمات : 15293
التقييم : 25467
تاريخ التسجيل : 01/07/2009
العمر : 31
الدولة : مصر
العمل : مدير منتدى هندسة الإنتاج والتصميم الميكانيكى
الجامعة : المنوفية
 | |
Admin
مدير المنتدى
عدد المساهمات : 15293
التقييم : 25467
تاريخ التسجيل : 01/07/2009
العمر : 31
الدولة : مصر
العمل : مدير منتدى هندسة الإنتاج والتصميم الميكانيكى
الجامعة : المنوفية
| | موضوع: رد: كل ماتريده عن الفريزة الإثنين 04 أكتوبر 2010, 12:58 pm | |
| الأجزاءالأساسية :1
-3-1-1 القاعدة :
تصنع من الحديد الزهر الرمادي ويوجد بها خزان لسائل التبريد الذي يتساقط من المنضدة إلي أسفل خلال المواسير ،
كما يثبت على القاعدة موتور وطلمبة سائل التبريد .
1-3-1-2 الهيكل :
يثبت الهيكل على القاعدة بمسامير قلاووظ ، وتثبت جميع أجزاء الماكينة على الهيكل ، وفي داخل الهيكليوجد صندوق السرعات وموتور الإدارة عمود الفريزة .
ويحمل الهيكل أيضا عمود قلب الفريزة ، وللهيكل دليل رأسي تتحرك علية ركبة الفريزة في الاتجاه الرأسي إلي أعلى وأسفل بواسطة يد لتحريك الركبة .
وتصنع الهيكل من الزهرالرمادي.
1-3-1-4 ركبة الفريزة :
تصنع عادة من الزهر الرمادي وتتحرك إلى أسفلوإلى اعلي على دليل رأسي موجود بهيكل الفريزة ، وترتكز الركبة على عمود مقلوظ يتحكم في رفع وخفض الركبة .
وللركبة أفقيات تتحرك عليها قاعدة المنضدة في الاتجاه المستعرض .
1-3-1-5 الصنية (المنضدة) ومشتملاتها :
أ – الصنية العريضة : تركب على الركبة بواسطة مجارى وفائدتها إعطاء الحركة العرضية ( التغذية العرضية ) للمشغولة .
ب – السرج الدوار: يركب على الصنية العرضية وبأسفله قرص مدرج يسمح بإدارة على أي زاوية فيحدود 45 درجة في اتجاهين دائريين متضادين .
جـ – الصنية الطولية : تركب على مجارى بالسرجالدوار وفائدتها إعطاء الحركة ( التغذية الطولية ) للمشغولة عن طريق فتيل يوجدأسفلها ، ويوجد على سطحها مجارى .
1-3-1-6 عمود الدوران ( عمود قلب الفريزة ) :
يصنع من الصلب وفى نهاية العمود تجويف مخروطيداخلي بزاوية ميل كبيرة لضمان محورية عمودالسكينة أثناءالدواران ويثبت به طرف عمود السكينة ، ويتم تثبيت عمود السكينة في عمود الفريزة .
1-3-1-7 عمودالسكينة :
يصنعمن الصلب ألسبائكي وتكون إحدى نهايتيه مخروطة الشكل وزاوية ميل المخروطة لها نفسزاوية مخروط عمود القلب وذلك حتى يمكن تثبيتها ، ويتم دوران عمود السكينة بواسطةخابورين مثبتين في مجريين لطرف عمود الدوران ويشر في التجويف بواسطة فتيل مقلوظ أما الطرف الأخر لعمود السكينة قيدور محملا في كرسي تحميل مثبت في رأس الفريزة .
أنواع أعمدةالسكاكين
1-3-1-7-1 أعمدة طولية :
تركب في ماكينات الفرايز الأفقية ، يثبت طرفهاالمخروطي في عمود الدوران بينما يحمل الطرف الأخر على كرسي تحميل لمنعة من الاهتزاز .
1-3-1-7-2 أعمدة قصيرة ( مبتورة ):
تستخدم لتثبيت السكاكين الوجيهة والغنفارية وسكاكين حرف t1-4 عدد القطع المستخدمة :-
سكينه الفريزة هي الأداة القاطعة التي تستخدمفي الفرايز ، ولا يمكن الحصول على أفضل النتائج إلا باستعمال سكينه قطع مناسبةللماكينة ولعملية التشغيل المطلوبة ، وتصنع سكاكين الفرايز عاده من الصلب السبائكىأو السريع القطع وتصنع السكاكين حاليا من الكربيدات والسيراميك .1
-4-1 بعض أنواع سكاكين الفرايز :-
أ – سكينه ذات أسنان حادة أو مدببة وهذا النوع واسع الانتشار لسهولهصنعهب – سكينه لفتحالمجارى حرف
.v جـ – سكينه ذات أسنان مستقيمة ( موازية للمحور) وهي عبارة عن شكل أسطواني موزع عليها أسنان السكينة بانتظام على محيطها وهذا النوع من السكاكين قليل الاستعمال نظرالتحميل السنة أثناء القطع دفعة واحدة .
د – سكينه نصف مقعرة وتصلح لكسر السوك وجعلها بأنصاف أقطار معلومة .
هـ – سكينه ذات أسنان لولبية لكي يكون التحميل علي السنة تدريجيا .
و – سكينة لعمل بروزمقطعه نصف دائري وتستخدم في حاله قطع بريمات أسنانها دائرية .
ز – سكينة لفتحالمجاري التي مقطعها شبة دائري مثل مجاري البنط .
حـ- سكينة ذات أسنان متشابكة وتستخدم لفتحالمجاري بالعرض المضبوط وتسمي سكينة قرصيه .
ط – سكينة لفتح أسنان التروس .
ك – سكينة وجه لفتحمجرى في عمود .
ل – سكينة وجه تقع حدود القطع بها عند طرفها وتستخدم فى ماكينات الفرايز الرئيسية .
م – سكينة لفتح مجرىغنفاري .
ن – سكينةلفتح مجري فى عمود .
س- سكينة ذات أسنان منفصلة .
ع – سكينة ذات أسنان منفصلة .
ي- سكينة منشار .
1-5 طرق تثبيت عددالقطع :-
1-5-1 باستخدام خابور :
تصنع السكاكين بعده أقطار موحدة ( 16،22،27،32،40،50) وكذلك ثقوب السكينة تكون بأخذ هذه الأقطار حسب السكينة . ويوجد بكل من السكينة والعمود مجري خابور ليتم تثبيت السكينة بة علي العمود وتوضع حلقات علي جانبي السكينة لضبط وضع السكينة بالنسبة للشغلة .1
-5-2 التثبيت بالقلاووظ :
وتصنعالسكينة والنصاب وقطعة واحدة ( سكاكين الطرف ) ويكون الناصب مسلوب ويكون التثبيت فيهذه الحالة بواسطة القلاووظ أي يكون النصاب مقلوظ وتربط علية صامولة لضمان إدخالالسكينة ولضمان عدم فك السكينة أثناء التشغيل ، ويكون القلاووظ يمين للسكاكين التيتدور يمين وشمال للسكاكين التي تدور شمال .1
-5-3 التثبيت بقابض (في ظرف) :
ويستعمل الظرفلتثبيت السكاكين ذات النصاب الاسطواني وهو يكون من ثلاثة أجزاء (صامولة زنق – جلبهو بها سلبه من الخارج – جسم الظرف و به سلبه داخليه لاستقبال الجلبة المشقوقة ) وعند ربط الصامولة تقفل الجلبة على نصاب السكينة فيتم التثبيت .1
-6 طرق تثبيت المشغولات :-
تربط المشغولات الصغيرة في ملزمة ( منجلة ) الماكينة ، آما المشغولات الكبيرة فتربط علي طاولة الماكينة بصورة مباشرة وذلك باستعمال مساعدات الربط والقامطات المختلفة ، وفى هذه الحالة تكون مسامير الربط ذات رؤوس تلاؤم مجاري الطاولة التي على شكل حرف ( t )
.1-6-1بعض أنواع الملازم (المناجل) المستعملة في ربط المشغولة :1
- الملزمة (المناجل) غير الدوارة :تستخدم لربط المشغولات البسيطة والتي لا تحتاجإلى زاوية انحراف.
2- الملزمة (المناجل) الدوارة :تستخدم لربط المشغولات التي تحتاج إلى زاويةانحراف .
3- الملزمة (المناجل) الجامع الأغراض : تستخدم في تفريز السطوح المائلة علي الماكينة بأي زاوية ، حيث يمكنها الدوران حول العمودي وكذلك حول المحور الأفقي وتسمي أيضاالملزم الشاملة .
تتكون الملازم (المناجل) من:1- القاعدة
2- فك ثابت 3
- اوجة مصلده
4- فك متحرك
5- لولب ربط
6- الطرف المربع للولب
7- المتوازيات
8- لوح الربط
9- يد الربط 
عدل سابقا من قبل أحمد دعبس في الأربعاء 17 أكتوبر 2012, 7:24 pm عدل 1 مرات |
|
ورده وبس
مهندس تحت الاختبار
عدد المساهمات : 2
التقييم : 4
تاريخ التسجيل : 23/09/2011
العمر : 29
الدولة : العراق
العمل : طالبه
| | موضوع: رد: كل ماتريده عن الفريزة الجمعة 23 سبتمبر 2011, 7:18 pm | |
| شكرااااااااااااااااااااا
|
|
Admin
مدير المنتدى
عدد المساهمات : 15293
التقييم : 25467
تاريخ التسجيل : 01/07/2009
العمر : 31
الدولة : مصر
العمل : مدير منتدى هندسة الإنتاج والتصميم الميكانيكى
الجامعة : المنوفية
| | موضوع: رد: كل ماتريده عن الفريزة الثلاثاء 27 سبتمبر 2011, 3:58 pm | |
| |
|
lotfi Lakhdhar
مهندس تحت الاختبار
عدد المساهمات : 4
التقييم : 4
تاريخ التسجيل : 23/09/2012
العمر : 34
الدولة : tunis
العمل : enseignat
الجامعة : esstt
| | موضوع: رد: كل ماتريده عن الفريزة الثلاثاء 16 أكتوبر 2012, 11:19 pm | |
| merci
|
|
